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    7月新能源車銷量超預期,乘聯會表示電動車征稅是必然趨勢

    2022-08-14 16:42滾動

    簡介 8月9日,乘聯會發布7月全國乘用車市場數據顯示,7月乘用車市場零售達到181。8萬輛,同比增長20。4%,是以往10年的次高增速,盡管環比下降6。5%,但環比增速仍處于近10年同期歷史第...

      

    8月9日,乘聯會發布7月全國乘用車市場數據顯示,7月乘用車市場零售達到181。8萬輛,同比增長20。4%,是以往10年的次高增速,盡管環比下降6。5%,但環比增速仍處于近10年同期歷史第3高位。1-7月累計零售1107。9萬輛,同比下降3。5%,同比減少42萬輛,但6-7月同比增加67萬輛,對增量貢獻較大。

      

    7月新冠在全國各地散發局面得到有效遏制,因遲滯的產能和需求在6-7月持續釋放。7月車市的促銷力度持續加大,主流車企均強化了優惠活動,努力彌補前期因造成的銷量損失、追回年度預期目標。

      

    南北大眾銷量穩定,比亞迪(002594)產能提升再回榜首

      

    從乘聯會公布的數據來看,狹義乘用車零售銷量比亞迪已經超越一汽大眾來到冠軍位置,7月銷量達到15。9萬量,同比增長172。6%。長安汽車(000625)、吉利汽車分列第四及第五位,7月銷量均超過10萬量。闊別榜單數月的長城汽車(601633)此月也憑借7。6萬量的成績,重回前十的位置。

      

      

    圖片來源:乘聯會

      

    從批發量來看,自主品牌更是占據了半壁江山,前五名中,除了南北大眾,其他三家都是自主車企。產能不斷提升的比亞迪交出了16。2萬輛的批售銷量;長安汽車以12。7萬量的批售銷量同樣位列第四名;奇瑞汽車擠進了第五名,成績是12。4萬量;吉利汽車以12。3萬量的成績憾巨第六位;上汽通用五菱也已超過10萬量的批售銷量排在第八位。長城汽車在批售銷量上也成功進入榜單,成績是8。6萬量。

      

    新能源產品為自主品牌攻城拔寨,產能較量呈白熱化

      

    自主品牌的強勢表現主要依靠了新能源產品的突出貢獻。自從全面轉型新能源車企后,比亞迪的表現讓人刮目相看,其純電動與插混產品夯實自主品牌新能源領先地位;以吉利汽車、奇瑞集團與廣汽集團(601238)為代表的傳統車企在新能源板塊表現相當突出,長安、上汽集團(600104)也厚積薄發,增量明顯。

      

      

    圖片來源:乘聯會

      

    新勢力本月表現也比較活躍,尤其是是第二陣營的哪吒、零跑等表現突出,在不同細分市場打開局面,為品牌知名度及產品力的提升帶來積極作用。而對于新勢力來說,除了產品力以外,產能問題及對供應鏈的把控仍有很大的提高空間。

      

    另一方面,本月特斯拉僅銷售28217量,與6月78906輛銷量相比下降了64。2%。究其原因,或與上海工廠升級改造有關。據媒體報道,特斯拉上海超級工廠在 7 月 1 日-4 日全廠放假,放假原因為配合工廠提產改造,全廠停電。而特斯拉工廠 Model 3 的整車生產車間也在從7 月 18 號起停產,工人放假 15 天以上。Model Y 的生產車間也將在 7 月改造產線、提高產能。特斯拉方面曾表示,在經過本次升級后其預計年產能將從45萬臺提升至75萬臺。

      

    乘聯會認為電動車征稅是必然趨勢

      

    在乘聯會發布的2022年7月份全國乘用車市場分析中提到,“傳統燃油車的車購稅10%,按發動機排量征收的最高40%的消費稅,按成品油每升征收1。52元的成品油消費稅和其他正常稅收,這些都是汽車行業對經濟發展和國家稅收的貢獻。”乘聯會方面表示,未來燃油車保有量劇烈萎縮后,國家稅收的缺口仍將需要電動車稅收體系的支撐,電動車的購買和使用階段,乃至報廢環節的征稅是必然趨勢。

      

    乘聯會數據顯示,今年7月,國內新能源乘用車零售銷量達到48。6萬輛,同比增長117。3%,約占當月國內乘用車市場零售量的27%;今年1~7月,新能源乘用車國內零售273。3萬輛,同比增長121。5%。在部分燃油車車輛購置稅減半的政策下,新能源車銷量不僅沒有受到影響,環比改善還超過此前預期。

      

    隨著全球新能源汽車銷量的快速增長,已有部分國家計劃對其規劃稅收政策。瑞士于今年7月表示,該國正計劃對以電力和其他替代能源為動力的車輛征收新稅。

      

    乘聯會秘書長崔東樹表示!“(新能源車購置稅免征政策)延續至2023年一整年基本是可以確認的,但是否會繼續延續就要看市場的發展情況了。如果明年新能源車滲透率達到35%以上,這一政策或許就不會再延續了,而新能源車補貼政策很可能會在今年年底按期取消。”

    Tags:電動車 / 新能源 / 銷量 / 聯會 / 預期 / 表示 / 征稅 / 

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